矩形通風(fēng)管道的應(yīng)用需要做好哪些方面？
施工中矩形風(fēng)管常采用加固形式有外框加固、點加固、壓筋加固三種方式。目前，在許多地鐵項目施工，發(fā)現(xiàn)在實際中很多技術(shù)人員、作業(yè)人員按慣性思維、經(jīng)驗施工，通風(fēng)管道制作安裝，而不區(qū)別管道規(guī)格和加固形式不同，易出現(xiàn)兩個極端現(xiàn)象：一是未進(jìn)行加固方案優(yōu)劣的論證，使之達(dá)不到工程質(zhì)量要求，明顯背離科學(xué)施工的要求；二是未進(jìn)行方案的經(jīng)濟(jì)性比較，大材小用，六安通風(fēng)管道，使工程成本無味增加。
那么我們在通風(fēng)管道施工過程中如何削減噪音呢？
通風(fēng)管道體系運轉(zhuǎn)噪音通常來源于以下幾個方面
風(fēng)管的震動。因為風(fēng)管資料是鍍鋅板或者是金屬資料，在施工時要嚴(yán)厲按照施工驗收標(biāo)準(zhǔn)選擇鋼板厚度和施工工藝，比如風(fēng)管制造偏差、平直度、風(fēng)管加固、支吊架選擇及制造裝置等等。到了施工階段，出風(fēng)口盡量不要靠近設(shè)備。風(fēng)扇前后盡量都有5米以上的長度。假如可以添加彎頭數(shù)目也可以下降噪音，風(fēng)口加裝過濾網(wǎng)，噪音操控效果也很好。
風(fēng)機(jī)的聲響。處理辦法我們通?？裳b消聲器處理。
風(fēng)管中1風(fēng)的沖突聲。通常在通風(fēng)管道施工階段就要思考噪聲的問題，設(shè)計操控好管內(nèi)風(fēng)速，螺旋通風(fēng)管道，防止風(fēng)聲嘯叫。
通風(fēng)管道支架在制作和安裝時的注意事項
風(fēng)道支架在制作和設(shè)備時，應(yīng)注意事項：
(1)、支架制作時，不銹鋼通風(fēng)管道，應(yīng)按照國標(biāo)圖集上規(guī)矩的型鋼標(biāo)準(zhǔn)，不得隨意改變。
(2)、凡風(fēng)道支架上的螺栓孔一概選用鉆孔，不得選用氣焊割孔。
(3)、帶有斜支撐的托架，焊縫應(yīng)為滿焊。
(4)、吊架中吊桿下料應(yīng)準(zhǔn)確，吊桿中心不宜出現(xiàn)搭接焊縫。
(5)、當(dāng)風(fēng)道斷面較小時，風(fēng)道吊桿可選用膨脹螺栓固定在樓板上，當(dāng)風(fēng)道較大時，應(yīng)選用鉆孔因定的辦法。
(6)、支架在設(shè)備前，應(yīng)在墻休、柱體和樓板面上彈出風(fēng)道的中心線，然后再判定支架的水平方位及標(biāo)高，可確保設(shè)備后的風(fēng)道的水平度和平面中心方位。
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